1930s Semáforo controlado manualmente por Guardia Urbana (Barcelona)
Atrás quedaba ya la etapa del uso marginal del automóvil y la crisis del 29 provoca una criba entre los fabricantes, a la que principalmente sobreviven las grandes factorías que tienen margen para ajustar costes de producción.
En la medida que crece el uso del transporte a motor en las ciudades, se acrecentan las necesidades de adaptar el hábitat a la nueva era. El primer paso fue cubrir las ciudades con un manto de asfalto, la siguiente es crear las infraestructuras que demanda una urbe moderna. Al tiempo que las metrópolis se estiran hasta las nubes, se abren también vías para que el nuevo medio de transporte llegue a todas las esquinas en el caudal que vaticina su exponencial escalada.
El concepto de movilidad toma otra dimensión y los accesos a los núcleos de población más importantes comienza a convertirse en motivo de inversión, acometiéndose importantes proyectos en todas partes del mundo.
El espacio comienza a ser un problema y también la escusa perfecta para satisfacer cualquier afán recaudatorio.
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- 1931 St Johns Bridge ( N. Portland Oregon )
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- 1930 London Bridge
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- 1930 (Museo de Londres)
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- 1930 Alvin C. York Bridge
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- 1930 Bakke Bru (Foto Mathias Røstad)
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- 1930 Boston
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- 1930 Buenos Aires
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- 1930 Calle Alcalá (Madrid)
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- 1930 Diagonal Barcelona
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- 1930 Garfield Street Bridge (Seattle)
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- 1930 glorieta de atocha (Madrid)
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- 1930 Gran Vía (Madrid)
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- 1930 Gran Via (Madrid)
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- 1930 Gran Via (Madrid)
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- 1930 Gran Via (Madrid)
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- 1930 Los Angeles
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- 1930 Memorial Bridge (Rumford)
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- 1930 Montréal
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- 1930 New York City
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- 1930 New York City – Empire State Building worker
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- 1930 Paseo de Recoletos (Madrid)
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- 1930 Paseo de Recoletos (Madrid)
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- 1930 Puente George Washington
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- 1930 Puerta del Sol Madrid
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- 1930 Puerta del Sol Madrid
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- 1930 Santiago de Chile
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- 1930 Santiago de Chile
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- 1930 st-johns-bridge-during-construction (Portland)
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- 1930 Sydney Bradfield’s Bridge
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- 1930 Sydney Harbour Bridge
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- 1930 Sydney Harbour Bridge
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- 1930 Sydney Harbour Bridge
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- 1930 The Golden Gate Bridge, San Francisco
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- 1930 Toronto
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- 1930 Toronto
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- 1930 Toronto
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- 1930 Toronto
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- 1930 Toronto
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- 1930 Toronto
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- 1930 Toronto
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- 1930 Victoria Bridge, Brisbane
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- 1930(s) Yonge and Shuter (Toronto)
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- 1930s Detroit
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- 1930s Gran Via Madrid
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- 1930s Hollywood Blvd
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- 1930s Madrid Fernando-VI
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- 1930s New York City
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- 1930s Pso de Gracia, controlado por Guardia Urbana (Barcelona)
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- 1930s Pza de Cataluña (Barcelona)
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- 1930s Semáforo controlado manualmente por Guardia Urbana (Barcelona)
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- 1930s Toronto
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- 1930s Toronto
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- 1931 Aurora Bridge under construction
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- 1931 Aurora Bridge under construction (Seattle)
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- 1931 gran via (Madrid)
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- 1931 Madrid
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- 1931 Toronto
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- 1932 Aurora Bridge
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- 1932 Boston
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- 1932 Boston
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- 1932 Brooklin
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- 1932 Brooklin Liberty Bridge
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- 1932 New York
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- 1932 plaza del callao (Madrid)
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- 1932 Plaza Mayor Madrid
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- 1932 Puente sobre el Mississippi
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- 1932 Sydney Bridge
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- 1932 SYDNEY HARBOUR BRIDGE
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- 1932 Warrington
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- 1933 Evansville Main St
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- 1933 Portland
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- 1933 Puerta del sol (Madrid)
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- 1933 semáforo
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- 1933 Toronto
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- 1934 Glorieta Bilbao – (Madrid)
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- 1934 hollywood traffic
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- 1934 Toronto
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- 1935 Calle Alcalá (Madrid)
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- 1935 Calle Alcalá (Madrid)
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- 1935 golden gate
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- 1935 New York
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- 1935 Puerta del Sol Madrid
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- 1935 Santander
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- 1935 Toronto
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- 1935 Toronto
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- 1935 Viaducto Calle Bailén (Madrid)
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- 1936 Fairfield Bridge under construction
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- 1936 New York
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- 1936 New York
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- 1937 Aurora
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- 1937 Washington, D.C.
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- 1938 Parquímetro Omaha, Nebraska
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- 1938 Pittsburgh, Pennsylvania (Arthur Rothstein photo of cars parked by the Allegheny River)
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- 1939 Aurora
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- 1939 Calle Alcalá (Madrid)
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- 1939 Puerta de Alcalá (Madrid)
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- 1939 Toronto
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