Concurso de Elegancia Villa d’Este 2013

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013

Los jardines del Gran Hotel Villa d’Este a las orillas del lago Como en Cernobbio (Italia), acogen cada año desde 1999 uno de los eventos de mayor trascendencia y seguimiento de cuantos tienen relación con la pasión de los Coches Clásicos. El Concurso de Elegancia Villa d’Este inició su singladura en 1929 y a día de hoy es el de mayor tradición, compartiendo el máximo reconocimiento con los de Pebble Beach y Goodwood.

RM Auctions

Entre los actos llevados a cabo en el fin de semana del 24 al 26 de Mayo, tuvo lugar la subasta organizada por RM Auctions en la que puso a disposición de los mejores postores 40 ejemplares de algunos de los más admirados, únicos y caros automóviles de la historia. El día 25, en la espectacular Villa Erba, esta casa de subastas superaba su propio record de 11 millones de dólares por los que se adquirió en 2012 el Ford GT40 P/1074 que participase en el rodaje de la película “Le Mans” con Steve Moqueen. El nuevo record lo estableció el Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione 0320AM –uno de los tres que participaron en las 24 horas de Le Mans de 1953-. Este coche fue pilotado en el Campeonato del Mundo de Sport Cars por tres diferentes Campeones del Mundo de Fórmula 1: Farina, Ascari y Hawthorn. La puja se cerró en los 11.9 millones de dólares.

1953 Ferrari 340-375 MM Berlinetta 'Competizione' (RM Auctions)

1953 Ferrari 340-375 MM Berlinetta ‘Competizione’ (RM Auctions)

Esta ostentación tan contradictoria con el momento económico actual, cobra total sentido al observar la galería de arte en la que se trasforma este lugar idílico, posibilitando contemplar por unos días obras tan excepcionales y en ocasiones únicas.

Aunque suponga destripar el resultado del concurso –que a pesar de no dejar de ser importante, para algunos queda en mera anécdota- sirve de ejemplo que el vencedor del certamen –Bugatti 57 SC Atlantic de 1938– tuvo su último acto público en Europa en 2011 al ser mostrado en el Museo del Loubre de París, junto a otras obras de arte sobre ruedas pertenecientes a la colección privada de Ralph Lauren.

BMW Group

A este deleite contribuye el mayor patrocinador del evento, BMW Group, al salpicar el verde de las orillas del lago con muchos de los automóviles más destacados de su historia.

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Aprovechando el protagonismo de su patrocinio, y como viene siendo también tradición, presentaba el nuevo BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé y BMW Concept noventa. Y es que a las nueve diferentes categorías de modelos históricos en concurso, se le suma además la de Concept Car/Prototipos, y por tercera ocasión, la de motocicletas históricas. Con todo Villa d’Este se convierte en una parada imprescindible para cualquier amante del motor, aunque la parada sólo sea virtual.

2013 BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé

2013 BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé

BMW subastó también un Isseta pintado con los colores del Concurso, alcanzando los 37.000€. Esta cantidad fue entregada a la Escuela Infantil Davide Bernasconi de la comarca de Cernobbio como símbolo de agradecimiento a la localidad.

Un total de 50 coches competían en las diferentes clases, quedando repartidos los premios de la siguiente manera:

Class A

REYES DE LA CARRETERA

Ganador
Mercedes-Benz, 680S, Torpedo Roadster, Saoutchik, 1928, Paul Andrews, USA

1928 Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster by Saoutchik

1928 Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster by Saoutchik

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Mención de Honor
Rolls-Royce, Phantom II Continental, Sedanca (3-Position) Drophead Coupé, Gurney Nutting, 1933, Jay Moore, USA

 

Class B

“PURA SANGRES”

Ganador
Bugatti, 57SC Atlantic, Coupé, Jean Bugatti, 1938, Ralph Lauren, USA

1938 Bugatti 57SC Atlantic

1938 Bugatti 57SC Atlantic

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Mención de Honor
Mercedes-Benz, 500K, Spezial Roadster, Mercedes-Benz Sindelfingen, 1936, Evert Louwman, NL

 

Class C

TRANSICIONES

Ganador
Ferrari, 500 Superfast, Berlinetta, Pininfarina, 1964, Lucas Laureys, B

1964 Ferrari 500 Superfast

1964 Ferrari 500 Superfast

Mención de Honor
Talbot-Lago, T26 Grand Sport, Cabriolet, Franay, 1949, Michael Kaufmann, A

 

Class D

ASTON MARTIN (En honor a su 100 aniversario)

Ganador
Aston Martin, DB4 SS, Saloon, Touring, 1962, Jean-Pierre Slavic, CH

Aston Martin

Mención de Honor
Aston Martin, DB4 GT, Coupé, Zagato, 1961, David Eyles, UK

 

Class E

Cavallino Rampante VS TRIDENT

Ganador
Ferrari, 250 GT SWB, Berlinetta, Scaglietti, 1961, Destriero Collection, MC

1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta

1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta

Mención de Honor
Ferrari, 250 GT SWB California, Spider, Scaglietti, 1961, Claudio Caggiati, I

 

Class F

CALIFORNIA DREAMIN’

Ganador
Jaguar, XKSS, Spider, Jaguar, 1956, Peter Neumark, UK

1956 Jaguar XKSS

1956 Jaguar XKSS

Mención de Honor
Siata, 208S, Spider, Motto, 1954, James Utaski, USA

 

Class G

VELOCIDAD Y ESTILO

Ganador
Ferrari, 250 LM, Berlinetta, Pininfarina, 1964, Lionshead West Collection, USA

1964 Ferrari 250 LM

1964 Ferrari 250 LM

Mención de Honor
Ferrari, 250 GT Tour de France, Berlinetta, Scaglietti, 1958, Peter McCoy, USA

 

Class H

LAMBORGHINI (Celebrando su 50 aniversario)

Ganador
Lamborghini, 350 GTS, Spider, Touring, 1965, Emanuel Reich, A

1965 Lamborghini 350 GTS Spider by Touring

1965 Lamborghini 350 GTS Spider by Touring

Mención de Honor
Lamborghini, 350 GTV, Coupé, Scaglione, 1963, Albert Spiess, CH

 

Class I

LA COMPETICIÓN MEJORA LA RAZA

Ganador
Ferrari, Dino 166P/206P, Spider, Ferrari, 1965, Andreas Mohringer, A

1965 Ferrari Dino 166P / 206P

1965 Ferrari Dino 166P / 206P

Mención de Honor
Ferrari, 250 GT Tour de France, Berlinetta, Scaglietti, 1956, Martin Gruss, USA

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Vencedor absoluto

El jurado presidido por Lorenzo Ramaciotti determinó que primer premio del concurso “Best of Show” fuera para el ya mencionado Bugatti 57 SC Atlantic chasis #57591 de 1938, que también obtuvo los premios “Coppa d’Oro Villa d’Este”, “Trofeo BMW Group Italia” y el “Trofeo BMW Group Ragazzi” (votado por menores de 16 años) otorgados por referéndum entre los asistentes al certamen.

1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (Ralph Lauren)

1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (Ralph Lauren)

1938 Bugatti 57SC Atlantic

1938 Bugatti 57SC Atlantic

Y es que Ralph Lauren posee uno de los coches más valiosos del mundo, título que oficialmente ostenta el Bugatti Type 57 SC Atlantic #57374 de 1936 que en subasta privada en 2010 alcanzó un precio parcialmente revelado de entre 30 y 40 millones de dólares. Belleza, Pasión y Singularidad son las cualidades que el jurado toma en cuenta en el momento de su fallo, que en este caso se justifica por sí mismo.

Concept Cars/ prototipos

El reconocimiento en la categoría de Concept Car/Prototipos se la disputaron seis coches, entre ellos el Aston Martin CC100, el Pininfarina Sergio o el Alfa Romeo TZ3 stradale, siendo el elegido por el público el Alfa Romeo Disco Volante por Touring, diseñado en homenaje al Alfa Romeo 1900 C52 “Disco Volante” que cumple 60 años.

Touring Superleggera Alfa Romeo Disco Volante by Touring

Touring Superleggera Alfa Romeo Disco Volante by Touring

Este Concept Car comparte chasis con el Alfa Romeo 8C Competizione.

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